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上海飛魯泵業(yè)科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)QBY型氣動(dòng)隔膜泵,DBY型電動(dòng)隔膜泵,,氣動(dòng)隔膜泵,電動(dòng)隔膜泵,,隔膜泵價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來電
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隔膜泵  QBY系列氣動(dòng)隔膜泵
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隔膜泵聯(lián)系方式

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隔膜泵的操作及故障處理


輸送的物料其溫度應(yīng)<100℃,,以保護(hù)膜片的正常使用,。

氣動(dòng)隔膜泵

1.不需灌引水,吸程高達(dá)7m,揚(yáng)程達(dá)50m,出口壓力注6kgf/cm2.
2揚(yáng)程、流量可通過氣閥開度氣閥開度氣閥開度氣閥開度實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié),。(氣壓調(diào)節(jié)在1-7kg/cm2之間),。
3可輸送較粘的液體。(粘度在1萬厘泊以下)
4本泵無須用油潤滑,即使空轉(zhuǎn),對泵也無任何影響,。

操作步驟
1,、開車前經(jīng)系統(tǒng)檢查都完好后,出口閥是否開啟,。
2,、開泵。緩慢打開壓縮空氣閥門,,運(yùn)行正常后,,逐步開大供氣閥門開度,調(diào)節(jié)至指定流量,。
3,、停泵,,關(guān)閉壓縮空氣閥門即可。

電動(dòng)隔膜泵

(一) 運(yùn)行前的準(zhǔn)備
① 嚴(yán)格檢查泵的進(jìn),、出口管線及閥門、盲板等,,如有異物堵塞管路的情況一定要予以清除,。
② 檢查潤滑油是否至油窗上指示刻度。若不到,,油杯內(nèi)加入清潔潤滑油,,并微微開啟針形閥,使泵保持潤滑,。
③ 檢查盤根的松動(dòng),、磨損情況。

(二) 啟動(dòng)
① 盤車2~3轉(zhuǎn),,檢查有無受阻情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
② 打開壓力表,、安全閥的前閥,。
③ 全開泵的出口閥,關(guān)小出口管路上的旁路閥,。 ④ 啟動(dòng)泵,,觀察流量、壓力,、泄漏情況,。

(三) 正常運(yùn)行
① 慢慢開啟旁路閥,調(diào)節(jié)流量直至符合要求范圍,。
② 觀察壓力表的讀數(shù),,要求運(yùn)行平穩(wěn)。注意檢查泵的溫度及密封請況,。

(四) 停車
① 作好停泵前的聯(lián)系,、準(zhǔn)備工作。
② 停泵,。
③ 關(guān)閉泵的出,、入口閥門。
④ 關(guān)壓力表閥,、安全閥,。
⑤ 保持隔膜泵的清潔性,及電機(jī)良好的絕緣性,,做好運(yùn)行,、停運(yùn),、事故、維修等記錄,。

操作中的注意事項(xiàng)
(1)泵啟動(dòng)前一定要將泵的出口閥開啟,,若完全關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn),則泵內(nèi)壓強(qiáng)會(huì)急劇升高,,造成泵殼,、管路和電動(dòng)機(jī)的損壞。
(2)介質(zhì)必須清潔,,因輸送液體中固體粒子對泵的使用壽命及正常運(yùn)轉(zhuǎn)有很大影響,,所以泵入口端應(yīng)加裝過濾器,過濾器網(wǎng)孔徑不低于50μm,。
(3)出口壓力在滿足工藝生產(chǎn)情況下不得超壓,。
(4)看運(yùn)行是否正常,是否有抽空或振動(dòng)情況,。

隔膜泵故障現(xiàn)象及處理方法

故障現(xiàn)象 產(chǎn)生故障的原因 處理方法
不排液或排液不足

(1)吸入管堵塞或吸入管路閥門未打開
(2)吸入管路太長,,急轉(zhuǎn)彎太多
(3)吸入管路漏氣
(4)吸入閥或排出閥密封面損壞
(5)隔膜內(nèi)有殘存的空氣
(6)補(bǔ)油閥組或隔膜腔等處漏氣、漏油
(7)安全閥,、補(bǔ)償閥動(dòng)作不正常
(8)柱塞填料處泄漏嚴(yán)重
(9)電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或不穩(wěn)定
(10)吸入液面太低

(1)檢查吸入管和過濾器,,打開閥門
(2)加粗吸入管減少急轉(zhuǎn)彎
(3)將漏氣部位封嚴(yán)
(4)檢查閥的密封性,必要時(shí)更換閥門(5)重新灌油,,排出空氣
(6)找出泄漏部位并消除
(7)重新調(diào)節(jié)
(8)調(diào)節(jié)填料壓蓋或更新填料
(9)穩(wěn)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速
(10)調(diào)整吸入液面高度 
不到性能參數(shù) (1)吸入,、排出閥損壞
(2)柱塞填料處泄漏嚴(yán)重
(3)隔膜處或排出管接頭密封不
(1)更新閥門
(2)調(diào)節(jié)填料壓蓋或更換新填料
(3)找出漏氣部位并消除
計(jì)量的精度降低 (1)與“不排液或排液不足”中(4)~(10)條相同
(2)柱塞零點(diǎn)偏移
(1)與“不排液或排液不足”中(4)~(10)相同
(2)重新調(diào)整柱塞零點(diǎn)
零件過熱 (1)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)油箱的油量過多或不足,油內(nèi)有雜質(zhì)
(2)各運(yùn)動(dòng)副潤滑情況不佳
(3)填料壓得過緊
(1)更換新油,,并使油量適量
(2)檢查清洗各油孔
(3)調(diào)整填料壓蓋
泵內(nèi)有沖擊聲 (1)各運(yùn)動(dòng)副的磨損嚴(yán)重
(2)閥升程太高
(1)調(diào)節(jié)或更換零件
(2)調(diào)節(jié)升程高度,,避免閥的滯后  

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